La CUP de Tàrrega creu que la reducció en general de la velocitat per als vehicles a motor a tota la ciutat de Tàrrega i la implantació de la zona 30 en algunes vies no és una mesura suficient per garantir la convivència entre bicicletes i automòbils.

La CUP denuncia que “amb l’excusa de la reducció de la velocitat l’Ajuntament ha esborrat alguns dels carrils bici ja existents, com és el cas del carrer Abat Escarré”. I lamenta que el fet d’eliminar aquests carrils bici s’ha fet sense consultar-ho als ciutadans, “com és habitual”, i fins i tot sense haver-ne informat. “Els usuaris s’han vist sense carril bici d’un dia per l’altre”, diuen. La formació assegura que la manca d’un espai clarament delimitat per a cada tipus de vehicle, tot i el descens de velocitat, “incrementa la indefensió dels ciclistes, que es veuen obligats a extremar l’alerta i a posar-se en perill per la inexistència d’un espai propi que no pugui ser envaït pels vehicles a motor”.

Per aquest motiu la formació torna a recordar que fa un any “els tècnics de l’Ajuntament els van informar que els carrils bici a Tàrrega no segueixen una normativa específica”, i per això insisteixen un cop més que la solució passa per “la necessitat inajornable d’un estudi integral de la mobilitat a la ciutat, tenint com a prioritat l’ús segur i accessible de les bicicletes i la seguretat dels vianants”.

Finalment, manifesten que “fins que no es faci aquest estudi, de manera immediata caldria repintar els trams més necessaris i no eliminar cap carril bici, prioritzant la possibilitat d’arribar en bici als centres educatius, la zona esportiva i les zones industrials de la manera més segura i ordenada possible”.

CUP Tàrrega, 16 de gener de 2017